Dans un contexte économique incertain, le Corridor de fret ferroviaire Mer du Nord - Med continue de fournir de la capacité pour l'ensemble du trafic international de marchandises. Grâce à l'engagement de nos membres et à la coordination assurée par notre C-OSS, nous avons réussi à augmenter le volume de PaP demandés de 22 % en 2023, malgré une offre légèrement inférieure pour le TimeTable 2024 (TT2024).