L'équipe permanente, les membres de l'Executive Board et Management Board, en coopération avec les groupes consultatifs des terminaux et des entreprises ferroviaires, poursuivront leur mission d'offre de sillons, de coordination des travaux de voie et de suivi des performances afin de continuer à faciliter les flux internationaux de fret ferroviaire
Edito
Focus
Après la réussite du PoC (Proof of concept) de la " Visualisation de la capacité ", le travail effectué a abouti à une étude de continuation lancée en 2022, dans un consortium avec RNE, où le Corridor a lancé un appel d'offres pour une étude de continuation MVP (Minimum Viable Product) de cette visualisation de la capacité.
En 2019, à l'occasion du TAG de Lyon, un " Cercle de qualité des opérations " , QCO en Anglais, a été lancé pour suivre de près le trafic des trains de marchandises entre les Terminaux de Lyon et de Bettembourg. L'objectif est d'améliorer la qualité des opérations et la ponctualité au départ et à l'arrivée des Trains marchandises concernés.
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